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114X135X13, joints de 114*135*13 NBR, joints des véhicules à moteur, pièces en caoutchouc, matériel de joints : NBR |
Détails sur le produit:
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Matériel: | NBR/FKM | Couleur: | Brown /Customize |
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Dureté: | 30-90 rivage | Paquet: | bag+catton en plastique |
Application: | Camion/machine/remorque | Taille: | 105*135*14*20mm |
Surligner: | Entrée Axle Shaft Rubber Oil Seal,Joint 105*135*14*20 en caoutchouc,Joint en caoutchouc d'axe 105X135X14/20mm |
Caractéristique du produit :
Nom de produit | joint d'axe |
Taille | 105*135*14*20mm |
OEM | 574158783511 |
Matériaux | NBR, HNBR, EPDM, SILICONE, VITON, FLS, FFPM, PTFE |
La température |
NBR (- 40~120°C), FFKM (- 20~320°C) Viton (- 20~200°C), silicone (- 70~220°C) EPDM (- 50~150°C), UNITÉ CENTRALE (- 40~90°C) |
Caractéristique | Résistance à la haute pression, au pétrole, au temps, à l'abrasion, au dissolvant, à la haute température, à résistant résistant et vieillissant d'abrasion, à l'isolation, à l'acide et à résistant alcalin |
Certification | 9001:2008 d'OIN |
Dureté | 30-90 rivages A |
Couleur | Rouge, noir, blanc, bleu, vert, clair, etc. |
Taille | Toute taille, adaptée/standard aux besoins du client et non standard |
Temps d'échantillon | Si en stock, d'ici 3 jours après paiement |
Délai de livraison |
10-20 jours par bateau après paiement final |
Expédition | Par bateaux |
Adapté aux besoins du client | L'OEM et l'ODM sont accueillis |
Emballage | Boîte en plastique de bag&carton ou selon vos conditions |
les conditions du joint sur l'axe d'assemblée :
1. L'aspérité de l'axe est conforme aux dispositions de GB1801. La surface d'axe en contact avec le joint devrait être
la terre à une aspérité Ra0.2 | 0.63um et Rmax = 0,8 | 2.5um.
2. La tolérance de diamètre de l'axe ne dépassera pas h11 selon GB1801.
3. La largeur de chanfrein est selon GB13871-92.
4. Dureté extérieure : Le matériel de l'axe est de préférence l'acier d'acier au carbone et allié. La dureté recommandée est HRC45 ou plus haute. Quand
le milieu est sale et a souillé des impuretés de l'extérieur ou la vitesse linéaire de l'axe est ≥12m/s, la dureté extérieure du
axe ce devrait être HRC50 | 60, et la profondeur d'éteindre la couche devraient être ≥0.3mm.
5. L'axe est chanfreiné à 30 degrés (de maximum). Il ne devrait y avoir aucun bavure, coin pointu, et marque de traitement en spirale sur le chanfrein.
rugosité du ≦ extérieur chanfreiné 3.2um de Ra. La couche carbonisée soumise à un traitement thermique doit être polie et enlevée.
Personne à contacter: Linda
Téléphone: +8618860376516