Détails sur le produit:
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Nom: | Joint différentiel de FAW 457 | Matériel: | FKM FPM VITON |
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Couleur: | Brown ou noir | Taille: | 88x142x20mm |
Standard ou non standard: | Fait sur commande/norme | Style: | Joint en caoutchouc |
Paquet: | Bag+carton en plastique | ||
Surligner: | Joint de camion pour FAW,joint de 88*142*20mm Differntial,Joint de camion de différentiel de FAW 457 |
Nom de produit | Joint différentiel |
Modèle de camion | FAW457 |
Taille | 88x142x20mm |
OEM | 1-09625-322-0, BH2088E, HTB29R |
Matériaux | NBR |
La température |
NBR (- 40~120°C), FFKM (- 20~320°C) Viton (- 20~200°C), silicone (- 70~220°C) EPDM (- 50~150°C), UNITÉ CENTRALE (- 40~90°C) |
Caractéristique | Résistance à la haute pression, au pétrole, au temps, à l'abrasion, au dissolvant, à la haute température, à résistant résistant et vieillissant d'abrasion, à l'isolation, à l'acide et à résistant alcalin |
Certification |
IATF16949 : 2016 9001:2008 d'OIN Essai de qualité de GV |
Dureté | 70-90 rivages A |
Couleur | Rouge, noir, blanc, bleu, vert, clair, etc. |
Temps d'échantillon |
Si en stock, d'ici 3 jours après paiement Si n'ayez le moule mais aucune provision, autour de 10-20days (dépend de la quantité d'ordre) Si le besoin font le nouveau moule, l'aroud 20-40days (dépend de la quantité d'ordre) |
Délai de livraison |
3-10days par bateau après paiement final |
Expédition | Par bateaux |
Adapté aux besoins du client | L'OEM et l'ODM sont accueillis |
Emballage | Boîte en plastique de bag&carton ou selon vos conditions |
Certification | IATF 16949 : 2016 |
Également offre ceux non. Pour FAW
FAW : 3104055A377
FAW : 2402070-A4R
FAW : 149974647/0199976647
FAW : 3252 3103045-4E 3103045-08
FAW : 3103045-67W
FAW : 3103-00702 451748/448426
FAW : 36302080
FAW : 81965030398 81965030188
FAW : 0209973947 0259974147 0119975546
FAW : 3104045-A0A
Espèces |
Huile résistance |
Temps résistance |
Usage résistance |
Le plus bas La température |
Le plus haut La température |
Caractéristiques |
FKM | optimal | optimal | optimal | -40 | 250 | Il a l'excellente résistance thermique, la résistance d'huile et la résistance chimique, et est le caoutchouc le plus bien équilibré pour le joint. |
VMQ | bon | optimal | bon | -60 | 225 | Il a l'excellente résistance thermique, la résistance froide et la résistance aux intempéries. |
ACM | optimal | optimal | optimal | -35 | 150 | La résistance thermique est meilleure que le caoutchouc de butadiène de nitriles, il a l'excellente résistance d'huile au moteur à combustion interne, à l'huile de vitesse, à l'huile de convertisseur de couple, etc. |
AEM | bon | optimal | optimal | -40 | 175 | Il a la bonne résistance d'huile et la résistance thermique, gomme meilleur qu'acrylique, légèrement plus mauvaise que le silicagel, mais la bonne résistance aux intempéries. |
HNBR | optimal | bon | optimal | -40 | 150 | Thermique la résistance, la résistance d'huile, une meilleure résistance aux intempéries que le caoutchouc de butadiène de nitriles. |
NBR | optimal | bon | optimal | -40 | 125 | Résistance à l'usure d'huile minérale et bonne, très utilisée dans des joints. |
EPDM | pauvres | optimal | bon | -40 | 125 | Bonne résistance à l'eau, résistance dissolvante polaire, résistance au médicament et résistance aux intempéries inorganique, mais résistance d'huile pauvre. |
PTFE | optimal | optimal | optimal | -65 | 260 | Matériel de joint avec la meilleure résistance thermique, la résistance à l'eau, la résistance chimique, la résistance aux intempéries et le bas coefficient de frottement. |
Personne à contacter: Linda
Téléphone: +8618860376516