Détails sur le produit:
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Matériel: | NBR/FKM | OEM: | 14517527 |
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TAILLE: | 145*175*27mm | Application: | Joint de roue de camion |
Caractéristique: | Moitié de demi fer en caoutchouc | Paquet: | Bag+carton en plastique |
Brank: | TBT ou adapter aux besoins du client | Couleur: | Brown ou noir |
Certification: | IATF 16949: 2016 | ||
Surligner: | Joint de Mercedes Double Lips Truck Oil,joint de camion de 145*175*27 millimètre,Joint de camion 145X175X27 |
Joint de roue arrière 145x175x27 millimètre pour le matériel de Mercedes NBR et les doubles lèvres
Marque | TBT ou coutume | Type | Joint en caoutchouc | Matériel | NBR |
Le mécanique | Joint de l'action | Position d'installation | roue arrière | Taille | 145x175x27mm |
Couleur | Brown ou adapté aux besoins du client | Applicable | Mercedes | Les marchandises sont standard | Norme |
Les caractéristiques |
La résistance à l'usure, haute pression Résistance d'huile |
Dureté | rivage ±75 | Port du chargement | Tianjin Qingdao/Ningbo/Changhaï |
Certification | IATF16949 : 2016 | Paquet | bag+box | Délai de livraison | Dépend de la quantité |
Caractéristique matérielle :
Espèces |
Huile résistance |
Temps résistance |
Usage résistance |
Le plus bas La température |
Le plus haut La température |
Caractéristiques |
FKM | optimal | optimal | optimal | -40 | 250 | Il a l'excellente résistance thermique, la résistance d'huile et la résistance chimique, et est le caoutchouc le plus bien équilibré pour le joint. |
VMQ | bon | optimal | bon | -60 | 225 | Il a l'excellente résistance thermique, la résistance froide et la résistance aux intempéries. |
ACM | optimal | optimal | optimal | -35 | 150 | La résistance thermique est meilleure que le caoutchouc de butadiène de nitriles, il a l'excellente résistance d'huile au moteur à combustion interne, à l'huile de vitesse, à l'huile de convertisseur de couple, etc. |
AEM | bon | optimal | optimal | -40 | 175 | Il a la bonne résistance d'huile et la résistance thermique, gomme meilleur qu'acrylique, légèrement plus mauvaise que le silicagel, mais la bonne résistance aux intempéries. |
HNBR | optimal | bon | optimal | -40 | 150 | Thermique la résistance, la résistance d'huile, une meilleure résistance aux intempéries que le caoutchouc de butadiène de nitriles. |
NBR | optimal | bon | optimal | -40 | 125 | Résistance à l'usure d'huile minérale et bonne, très utilisée dans des joints. |
EPDM | pauvres | optimal | bon | -40 | 125 | Bonne résistance à l'eau, résistance dissolvante polaire, résistance au médicament et résistance aux intempéries inorganique, mais résistance d'huile pauvre. |
PTFE | optimal | optimal | optimal | -65 | 260 | Matériel de joint avec la meilleure résistance thermique, la résistance à l'eau, la résistance chimique, la résistance aux intempéries et le bas coefficient de frottement. |
Personne à contacter: Linda
Téléphone: +8618860376516