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114X135X13, joints de 114*135*13 NBR, joints des véhicules à moteur, pièces en caoutchouc, matériel de joints : NBR |
Détails sur le produit:
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Matériel: | en caoutchouc, NBR, OU dépendre de la condition | OEM: | ACCEPTEZ, fabricant |
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Taille: | 160*185*21mm, se développent dépendent de votre échantillon | caractéristique: | Résistance d'huile, preuve de corrosion, représentation de scellage, usine et maison, la chaleur-Res |
Échantillon: | Disponible, le fret rassemblent, fournissent des aperçus gratuits, d'ici 5 jours, libres | Couleur: | noir, brun, bleu, pourpre, dépend de la condition |
Surligner: | joint d'axe d'équilibre de 160x185x21mm,SINO joint d'axe d'équilibre de Steyr,joint rotatoire de 160x185x21mm |
Nom de produit :
joint de Shaftl d'équilibre de 160x185x21mm pour le SINO camion de Steyr, le caoutchouc de couverture, 2 couches
Données techniques :
Marque |
Tebiete | Type |
Comité technique |
Matériel | NBR |
Modèle | 160x185x21mm | Position d'installation | Axe d'équilibre | Appliquez-vous à | SINO Steyr |
Hardress | rivage A 70-80 | Résistance de la température | -40℃-300℃ | Norme | non standard |
Identification | 160mm | OD | 185mm | Taille | 21mm |
Type de joint :
LE COMITÉ TECHNIQUE, TB, SC, LE SB, TB5SY, VC, VB, VK, MERCI, SA, INDIQUENT, SCNY2, L'ECOSSAIS, SCOTPLUS
TCV, NAT, TCN-6, TZ TCHD, TCHD-1, ISPID, 15Z, 15Z-3,
TC4, TB4, C.C, DB, DCY, HSCL, HTC, HTC9L, HTGL, KC, VR, MG, CNB, SCJY, SCY, VK
Type | Code aucun | Caractéristique | Utilisation |
Lèvre simple commune | B | Il est généralement employé pour sceller le milieu tel que l'huile minérale et l'eau avec le haut et à vitesse réduite axe de rotation et le mouvement d'échange. | Joint ordinaire, utilisé dans le cas de moins de poussière et d'impuretés, résistance à la pression moyenne < 0=""> |
Doubles lèvres normales |
FB
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En plus des caractéristiques d'utilisation du type joint de S, il peut également être antipoussière. |
Le joint commun, avec la lèvre antipoussière peut être antipoussière, résistance à la pression moyenne <0>
Dans le cas du MPA, la vitesse linéaire est moins que 15m/s. |
Aucun type de ressort | LA BV | le type simple sans ressort de lèvre intérieur-a enveloppé le joint en caoutchouc squelettique. | Généralement approprié aux conditions de travail à vitesse réduite, le milieu de scellage lubrifie l'ester. La vitesse linéaire est inférieur ou égal à 6m/s. |
Squelettique externe unillipped | W | Lèvre simple avec le type squelettique externe joint en caoutchouc, taille mince, bon followability, bonne rigidité de ressort. | Joint ordinaire, utilisé dans le cas de moins de poussière et d'impuretés, résistance à la pression moyenne <0> |
Bilabiale d'exosquelette | FW | Le type de coquille de double lèvre joint en caoutchouc avec une paire de lèvres, de taille mince, de bon followability, de rigidité et de bon coaxiality. |
Le joint commun, avec la lèvre antipoussière peut être antipoussière, résistance à la pression moyenne <0>
Occasions de MPA. La vitesse de 15 m/s ou moins. |
7/5000 Lèvre simple assemblée |
Z | Le joint externe de cadre est fait par l'ensemble et la tuyauterie de cadre intérieurs et externes, et a les caractéristiques de l'exactitude élevée d'installation, de la dissipation thermique rapide et de la charge lourde. | Applicable à la haute température, conditions à grande vitesse dans des états de charge lourde, ≤ moyen 0.05Mpa, la ligne vitesse la plus élevée ≤15m/s. de pression. |
Double lèvre assemblée | FZ | Le joint externe assemblé de cadre avec la lèvre auxiliaire a les caractéristiques de la précision antipoussière et élevée d'installation, de la dissipation thermique rapide et de la charge lourde. | Approprié à la haute température, grande vitesse, conditions de charge lourde dans des états de la poussière, ≤ moyen 0.05Mpa, la ligne vitesse la plus élevée ≤15m/s. de pression. |
Type unidirectionnel de reflux |
SR droitier,
DL gauchère |
Les barres obliques avec un angle sont mesurées dans le ciel de la lèvre. Utilisant le principe des caractéristiques aérodynamiques, le pompage à sens unique est produit et l'effet de refoulement est obtenu. | On le lie à la direction de la rotation de l'axe. En raison de l'effet de reflux, la force radiale est plus petite que le joint ordinaire, qui réduit la génération d'usage et de chaleur et améliore la durée de vie. Il convient à l'occasion de la pression moyenne < 0=""> |
Type de compression | NY | Lèvres courtes, taille courte et épaisse, avec la résistance à la pression, ≤ 3Mpa de pression d'utilisation. | Approprié aux occasions moyennes du ≤ 3Mpa de pression, approprié au joint à haute pression d'extrémité d'axe de pompe, sous la vitesse linéaire normale ≤15m/s. d'axe de rotation de la valeur ≤8. de picovolte de circonstances. |
Comment passer commande ?
1. Dites-moi la taille du produit que vous voulez commander (diamètre intérieur, diamètre extérieur, taille) et matériel, ou vous pouvez me donner les dessins directement.
2. Nous communiquerons à vous tout au plus le prix raisonnable la première fois que nous le recevons.
3. Si les échantillons sont nécessaires, nous pouvons fournir des échantillons pour libre, mais vous devez payer les frais de transport de l'échantillon (si l'ordre est vendus, nous pouvons réduire les frais de transport que vous avez payés)
4. chargez-vous de la production, s'chargent de la livraison
Méthode d'installation :
1. L'installation du joint peut être affleurante de l'embout avant de l'ouverture enfermante, ou elle peut être proche de la basse section de l'ouverture enfermante.
2. Les plans de référence pour l'installation et placer devraient être les surfaces usinées, et les plans de référence non-traités ne peut pas être employé.
3. Le diamètre extérieur du joint devrait être enduit d'une couche de lubrifiant.
4, utilisant le joint uniforme hydraulique ou pneumatique de compression de pression.
Note :
La surface assortie du paquet d'huile est affleurante de la surface de référence du logement pour assurer le verticality de l'axe et le centre de l'axe après que l'axe soit installé, de sorte que la lèvre de joint devienne une ligne ceinture de contact sur la surface d'axe pour réaliser un bon effet de scellage.
Personne à contacter: Amy
Téléphone: +8615093381749