Détails sur le produit:
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Matériau: | NB/NP | couleur: | Noir et brun |
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Exemple: | Le fret se rassemblent | Application: | JCB/camions |
Qualité: | de haute qualité | Certification: | ISO9001 |
Surligner: | Incidence centrale de soutien d'arbre d'entraînement,parenthèse centrale de support de roulement |
Nom de produit : Incidence de soutien de centre d'arbre d'entraînement avec la tasse d'huile pressurisée, cintre d'axe de transmission
Inspectez physiquement l'incidence de soutien de centre d'arbre d'entraînement
Une fois que vous avez correctement diagnostiqué le problème et vous êtes assez certain que la cause soit due utilisée à une incidence centrale de soutien, la prochaine étape est d'inspecter physiquement la cloison. C'est une étape critique où beaucoup de mécanique de DIY et même de nouveaux ASE ont certifié la mécanique tendent à sauter. Avant de commencer, posez-vous cette question simple : « Sans inspecter manuellement la pièce, comment peut I être de 100 pour cent de sûr que c'est la cause première des symptômes j'essaye de résoudre ? » Avec un élément de moteur interne, il est très difficile faire ce sans démonter le moteur. Cependant, l'incidence centrale de soutien est exposée sous le véhicule et facile à inspecter.
Matériaux requis :
Protection oculaire
Lampe-torche
Gants
Morceau de craie ou de marqueur
Rouleau ou plante grimpante si le véhicule n'est pas sur un ascenseur
Étape 1 : Mettez vos gants et protection oculaire dessus. Vous ne voulez pas commencer à grabbling ou manipuler des objets en métal sans protection pour vos mains.
Étape 2 : Roulez sous le véhicule à où l'incidence centrale de soutien est localisée. Une fois que vous avez le dispositif de protection approprié, vous devrez s'assurer que le véhicule est sûr sur l'ascenseur.
Étape 3 : Localisez les arbres d'entraînement avant et arrière. Trouvez où ceux-ci sont situés sur votre voiture.
Étape 4 : Localisez l'attachement central où les deux arbres d'entraînement se réunissent. C'est le logement central d'incidence de soutien.
Étape 5 : Saisissez l'arbre d'entraînement avant et essayez « de le secouer » près de l'incidence centrale de soutien. Si l'arbre d'entraînement secoue ou semble lâche à l'intérieur de l'incidence, l'incidence centrale de soutien doit être remplacée.
Étape 6 : Marquez l'alignement de l'avant et de l'arbre d'entraînement arrière. L'arbre d'entraînement deux qui attachent dans les incidences centrales de soutien sont aussi bien attachés des bords opposés du véhicule.
Étape 7 : Localisez où les attachés d'arbre d'entraînement d'avant à la transmission. Utilisant votre craie ou marqueur, dessinez une ligne continue directement sous l'axe de sortie de transmission et alignez cette ligne sur une ligne semblable tracée sur l'avant de l'arbre d'entraînement.
Les arbres d'entraînement qui sont reliés dans un axe cannelé sur la transmission peuvent seulement s'adapter dans une direction, mais elle est toujours recommandés de marquer les deux extrémités pour la cohérence.
Étape 8 : Faites les mêmes inscriptions de référence. Localisez où les attachés arrière d'arbre d'entraînement au joug d'extrémité arrière et accomplissez les mêmes inscriptions de référence suivant les indications de l'image ci-dessus.
Personne à contacter: Amy
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