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Détails sur le produit:
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| Matériel: | FKM | Taille: | Taille faite sur commande, taille standard |
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| Caractéristique: | Usine et maison | Dureté: | 30-90 rivage, rivage 70A, 20--100 le rivage A a habituellement employé 70 le rivage, 30-90share A, s |
| Application: | Résistance à l'huile, anticorrosion, performance d'étanchéité, usine et maison, résistant à la chale | La température: | -40℃---+300℃ |
| Modèle: | Camion de FAW | ||
| Mettre en évidence: | joint d'arbre d'entraînement,Joint arrière de vilebrequin |
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Nom de produit :
Résistance d'huile à ressort du joint -40℃~300℃ de double lèvre de l'huile Seal70x95x21.3mm de vilebrequin de FAW
Matériel : FKM, FPK
Données techniques :
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Marque |
Tebiete | Type |
Forme anormale |
Matériel | NBR |
| Modèle | 70x95x21.3mm | Position d'installation | Joint de vilebrequin | Appliquez-vous à | Camion de FAW |
| Hardress | rivage A 70-80 | Résistance de la température | -40℃-300℃ | Norme | non standard |
| Identification | 70mm | OD | 95mm | Taille | 21.3mm |
Type de joint :
LE COMITÉ TECHNIQUE, TB, SC, LE SB, TB5SY, VC, VB, VK, MERCI, SA, INDIQUENT, SCNY2, L'ECOSSAIS, SCOTPLUS
TCV, NAT, TCN-6, TZ TCHD, TCHD-1, ISPID, 15Z, 15Z-3,
TC4, TB4, C.C, DB, DCY, HSCL, HTC, HTC9L, HTGL, KC, VR, MG, SCJY, SCY, VK
| Type | Code aucun | Caractéristique | Utilisation |
| Lèvre simple commune | B | Il est généralement employé pour sceller le milieu tel que l'huile minérale et l'eau avec le haut et à vitesse réduite axe de rotation et le mouvement d'échange. | Joint ordinaire, utilisé dans le cas de moins de poussière et d'impuretés, résistance à la pression moyenne < 0=""> |
| Doubles lèvres normales |
FB
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En plus des caractéristiques d'utilisation du type joint de S, il peut également être antipoussière. |
Le joint commun, avec la lèvre antipoussière peut être antipoussière, résistance à la pression moyenne <0>
Dans le cas du MPA, la vitesse linéaire est moins que 15m/s. |
| Aucun type de ressort | LA BV | le type simple sans ressort de lèvre intérieur-a enveloppé le joint en caoutchouc squelettique. | Généralement approprié aux conditions de travail à vitesse réduite, le milieu de scellage lubrifie l'ester. La vitesse linéaire est inférieur ou égal à 6m/s. |
| Squelettique externe unillipped | W | Lèvre simple avec le type squelettique externe joint en caoutchouc, taille mince, bon followability, bonne rigidité de ressort. | Joint ordinaire, utilisé dans le cas de moins de poussière et d'impuretés, résistance à la pression moyenne <0> |
| Bilabiale d'exosquelette | FW | Le type de coquille de double lèvre joint en caoutchouc avec une paire de lèvres, de taille mince, de bon followability, de rigidité et de bon coaxiality. |
Le joint commun, avec la lèvre antipoussière peut être antipoussière, résistance à la pression moyenne <0>
Occasions de MPA. La vitesse de 15 m/s ou moins. |
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7/5000 Lèvre simple assemblée |
Z | Le joint externe de cadre est fait par l'ensemble et la tuyauterie de cadre intérieurs et externes, et a les caractéristiques de l'exactitude élevée d'installation, de la dissipation thermique rapide et de la charge lourde. | Applicable à la haute température, conditions à grande vitesse dans des états de charge lourde, ≤ moyen 0.05Mpa, la ligne vitesse la plus élevée ≤15m/s. de pression. |
| Double lèvre assemblée | FZ | Le joint externe assemblé de cadre avec la lèvre auxiliaire a les caractéristiques de la précision antipoussière et élevée d'installation, de la dissipation thermique rapide et de la charge lourde. | Approprié à la haute température, grande vitesse, conditions de charge lourde dans des états de la poussière, ≤ moyen 0.05Mpa, la ligne vitesse la plus élevée ≤15m/s. de pression. |
| Type unidirectionnel de reflux |
SR droitier,
DL gauchère |
Les barres obliques avec un angle sont mesurées dans le ciel de la lèvre. Utilisant le principe des caractéristiques aérodynamiques, le pompage à sens unique est produit et l'effet de refoulement est obtenu. | On le lie à la direction de la rotation de l'axe. En raison de l'effet de reflux, la force radiale est plus petite que le joint ordinaire, qui réduit la génération d'usage et de chaleur et améliore la durée de vie. Il convient à l'occasion de la pression moyenne < 0=""> |
| Type de compression | NY | Lèvres courtes, taille courte et épaisse, avec la résistance à la pression, ≤ 3Mpa de pression d'utilisation. | Approprié aux occasions moyennes du ≤ 3Mpa de pression, approprié au joint à haute pression d'extrémité d'axe de pompe, sous la vitesse linéaire normale ≤15m/s. d'axe de rotation de la valeur ≤8. de picovolte de circonstances. |
Caractéristiques de joint labyrinthe interne de rotation :
le joint 1.The rotatoire intérieur est réellement un genre de type de structure de joint rotatif, qui se compose généralement d'anneau en mouvement et d'anneau statique.
2.It est l'utilisation de la structure de la forme de la disposition, de sorte que le chemin de la fuite d'huile allongé, comme si dans le « labyrinthe », et la fuite d'huile, en raison du rôle de tourner la force centrifuge, peut ne retourner à mi-chemin et plus la fuite.
3. En raison de moins de frottement que le joint squelettique, et plus la vitesse tournante est haute, plus l'effet de scellage, il est employé souvent dans des occasions tournantes ultra-rapides meilleur.
| NBR | Excellent résistant à huiler, bas résistant à la température, très utilisé dans la zone industrielle |
| EPDM | Excellente résistance au temps et à l'ozone, bonne résistance à chauffer, basse température et produit chimique |
| NR | Élasticité élevée, bonne force chimique |
| CR | Résistance de bien général à l'ozone, au vieillissement, et aux propriétés mécaniques chimiques et bonnes sur une température ambiante large |
| SBR | La résistance aux chocs, la représentation bien dans l'adhérence et le cachetage |
| SILICONE | Le plus grand choix de température de fonctionnement, représentation stablement dans la température de ciel et terre, emploient extensivement dans la zone de joint de nourriture |
| VT/FKM | L'excellente résistance à la haute température et une large gamme d'ensemble de produit chimique, de perméabilité et de compression sont excellents |
| HNBR | Stabilité thermique et résistance à l'oxydation |
| IIR | Bas taux de perméabilité et bonnes propriétés électriques |
Nos avantages :
(1) nous sommes le maunfacturer du joint sur 20 ans, nous sommes professionnels.
(2) nos produits sont appliqués à Mercedes-Benz, Volvo, HOWO, HOWO, KINGLONG, SCANIA, ANYKA, YUTONG, Neoplan, NEWAY, EQ153, IVECO, WeiChai et ainsi de suite.
(3) performance des produits : Résistance à hautes températures, anti-vieillissement. Excellentes propriétés physiques et mécaniques, anti-frication propriété, élasticité élevée.
(4) nous came adaptons totalement mêmes aux besoins du client que ce que vous voulez.
Avantage de FKM :
Le fluorocarbone (FKM/FPM) est un caoutchouc bien connu avec la haute performance et un copolymère composé d'hydrocarbures fortement fluorés. Il montre l'excellente résistance à la haute température, au fioul, au pétrole hydraulique, à l'ozone, aux médias et au vieillissement. Cependant, il est instable au dissolvant polaire, tel que le MEK, l'acétone et l'acétate éthylique. Les pièces ont fait avec FKM se rapportent généralement au fluorocarbone contenté avec 66% de fluor, qui est également connu comme ®. FKM est employé à la température entre -25°C~300°C pour l'opération à long terme. La température instantanée peut atteindre 250°C, cependant, la période de la vie du caoutchouc sera de raccourcir.
Les conditions du joint sur l'axe d'assemblée :
1. L'aspérité de l'axe est conforme aux dispositions de GB1801. La surface d'axe en contact avec le joint devrait être rectifiée à une aspérité Ra0.2 | 0.63um et Rmax = 0,8 | 2.5um.
2. La tolérance de diamètre de l'axe ne dépassera pas h11 selon GB1801.
3. La largeur de chanfrein est selon GB13871-92.
4. Dureté extérieure : Le matériel de l'axe est de préférence l'acier d'acier au carbone et allié. La dureté recommandée est HRC45 ou plus haute. Quand le milieu est sale et a souillé des impuretés de l'extérieur ou la vitesse linéaire de l'axe est ≥12m/s, la dureté extérieure de l'axe ce devrait être HRC50 | 60, et la profondeur d'éteindre la couche devraient être ≥0.3mm.
5. L'axe est chanfreiné à 30 degrés (de maximum). Il ne devrait y avoir aucun bavure, coin pointu, et marque de traitement en spirale sur le chanfrein. La rugosité du ≦ extérieur chanfreiné 3.2um de Ra. La couche carbonisée soumise à un traitement thermique doit être polie et enlevée.
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