Détails sur le produit:
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Taille: | ceinture à nervures de /10pk1451 de ceinture multi de la cale 10pk1451 | Longueur: | 1451mm et adapté aux besoins du client ; 550mm-2300mm |
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Application: | ceinture de puissance, moteur automatique, camion, automobile, transport d'énergie | Garantie: | Au moins 50000 kilomètres |
Nom: | la ceinture multi de la ceinture 6pk de cale de V-ceinture, la ceinture v-à nervures, PK ceinturent, | OEM: | Acceptez, OEM acceptable et bienvenu, oui |
Mettre en évidence: | courroies de transmission à nervures,ceintures des véhicules à moteur de v |
Nom de produit : série 10PK : Ceinture multi de cale de 10PK1451 10PK1124 10PK1422, ceinture à nervures
Matériel : CR, NOTA:, EPDM
Détails de produit :
(1) matériel : CR /NB
(2) nous pouvons garantir que cette qualité peut être employée au moins 50 000 kilomètres,
(3) facile à installer,
(4) la longueur peut être adaptée aux besoins du client selon vos échantillons,
(5) ce peut être adapté aux besoins du client votre propre marque et le LOGO et le moule est libre,
Notes pour l'installation de la ceinture de Multi-cale :
Avec le développement de l'industrie, la ceinture de multi-cale est utilisée dans un environnement plus exigeant, et les erreurs en cours d'utilisation réduisent considérablement l'expérience d'utilisateur. Voici comment éviter les erreurs :
(1) emploient une barre de tuyau pour soulever le support
Conséquence : le fil squelettique est endommagé et la force de la ceinture est considérablement réduite
Opération correcte : d'abord détendez la roue de tension, puis mettez dans la ceinture, et tendez ensuite la ceinture pour adapter la tension.
(2) tension de courroie inexacte
Conséquences : la tension de courroie est si basse, facile à glisser, ceinturent l'usage, échec de transmission ; La tension de courroie est trop haute, la ficelle et le caoutchouc sont facile à être séparé
Bon fonctionnement : tendre fixe : roue de tension fixe 125N -- 150N/cale, roue de tension automatique 65-85n/wedge.
(3) installation de cuvette de défaut
Conséquences : en installant la ceinture, il est facile d'être incorrectement installé sur la jante de la roue de ceinture, entraînant l'usure du côté de la ceinture et du dessus
Opération correcte : après que la ceinture soit installée, sentez la ceinture autour de la ceinture pour empêcher la ceinture d'être mal placé
(4) la poulie n'est pas coplanaire
Conséquences : la poulie n'est pas axe coplanaire et l'avion de poulie n'est pas coplanaire, deux genres de situation non-coplanaire accéléreront l'usage de ceinture, ou même causent à la ceinture la ligne squelettique
Opération correcte : le train d'engrenages n'est pas aligné mieux < 0="">
Personne à contacter: Miss. Amy
Téléphone: 0086 15093381749
Télécopieur: 86-319-4229166