Détails sur le produit:
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Taille: | Norme | Matériel: | NBR, EPDM, FKM, NR |
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Couleur: | NOIR | Forme: | Les dessins du client |
Échantillon: | Le fret se rassemblent | OEM: | Acceptez, adapté aux besoins du client |
Surligner: | Bagues en caoutchouc de suspension,bagues de suspension de haute performance |
Nom de produit : Bague en caoutchouc, buissons de suspension, égaliseur Bush de suspension
Matériel : NBR
Astuces et tours avant que vous installiez :
Avant que vous commenciez à serrer à la clé dynamométrique il y a quelques autres astuces et tours que vous pouvez employer pour faire votre installer le lissoir.
C'était une étape critique dans notre succès. Les premiers nous circulent n'ont pas lubrifié le boulon. L'écrou est devenu vraiment chaud (au contact) en raison de tout le frottement. Cette chaleur a ramolli le métal, rendant la tige non seulement trop faible pour installer la bague, mais nous avons détruit réellement le fil. Sur le boulon de la catégorie 8, nous avons lubrifié le fil. Il a réduit le frottement, qui a réduit la chaleur, permettant au métal de rester fort.
Nous avons également lubrifié le logement avec de l'huile. L'huile a aidé la glissière de baguage dedans en réduisant le frottement. En plus, un manteau d'huile protégera votre métal fraîchement poli contre la corrosion.
La Science le soutient. Contrats en métal dans le froid. Nous mettons la bague dans le congélateur pour 24 heures avant qu'installent pour aider à contracter la bague. Maintenant elle n'a pas fait la bague se laissent tomber juste dans, mais même la plus légère diminution en diamètre de baguage peut faire toute la différence.
Personne à contacter: Amy
Téléphone: +8615093381749