TAILLE:	85x145x12/26.5 8514512/26.5	APPLICATION:	Axle Gear arrière
Moule en stock:	5000 PCs	En caoutchouc:	NBR
Garantie:	1 an	Modèle:	Camion de FAW J6
Surligner:	Joint de la graisse 2402070-A4R , 2402070-A4R , joint de vitesse de FAW J6

Nom de produit	Axle Gear Oil Seal arrière
Matériaux	NBR, HNBR, EPDM, SILICONE, , FLS, FFPM, PTFE
La température	NBR (- 40~120°C), FFKM (- 20~320°C) (- 20~200°C), silicone (- 70~220°C) EPDM (- 50~150°C), UNITÉ CENTRALE (- 40~90°C)
Caractéristique	Résistance à la haute pression, au pétrole, au temps, à l'abrasion, au dissolvant, à la haute température, à résistant résistant et vieillissant d'abrasion, à l'isolation, à l'acide et à résistant alcalin
Certification	9001:2008 d'OIN
Dureté	30-90 rivages A
Couleur	Rouge, noir, blanc, bleu, vert, clair, etc.
Taille	Toute taille, adaptée/standard aux besoins du client et non standard
Temps d'échantillon	Si en stock, d'ici 3 jours après paiement
Délai de livraison	10-20 jours par bateau après paiement final
Expédition	Par bateaux
Adapté aux besoins du client	L'OEM et l'ODM sont accueillis
Emballage	Boîte en plastique de bag&carton ou selon vos conditions
Certification	IATF 16949 : 2016

Type	Code aucun	Caractéristique	Utilisation
Lèvre simple commune	B	Il est généralement employé pour sceller le milieu tel que l'huile minérale et l'eau avec le haut et à vitesse réduite axe de rotation et le mouvement d'échange.	Joint ordinaire, utilisé dans le cas de moins de poussière et d'impuretés, résistance à la pression moyenne < 0="">
Doubles lèvres normales	FB	En plus des caractéristiques d'utilisation du type joint de S, il peut également être antipoussière.	Le joint commun, avec la lèvre antipoussière peut être antipoussière, résistance à la pression moyenne <0> Dans le cas du MPA, la vitesse linéaire est moins que 15m/s.
Aucun type de ressort	LA BV	le type simple sans ressort de lèvre intérieur-a enveloppé le joint en caoutchouc squelettique.	Généralement approprié aux conditions de travail à vitesse réduite, le milieu de scellage lubrifie l'ester. La vitesse linéaire est inférieur ou égal à 6m/s.
Squelettique externe unillipped	W	Lèvre simple avec le type squelettique externe joint en caoutchouc, taille mince, bon followability, bonne rigidité de ressort.	Joint ordinaire, utilisé dans le cas de moins de poussière et d'impuretés, résistance à la pression moyenne <0>
Bilabiale d'exosquelette	FW	Le type de coquille de double lèvre joint en caoutchouc avec une paire de lèvres, de taille mince, de bon followability, de rigidité et de bon coaxiality.	Le joint commun, avec la lèvre antipoussière peut être antipoussière, résistance à la pression moyenne <0> Occasions de MPA. La vitesse de 15 m/s ou moins.
Lèvre simple assemblée	Z	Le joint externe de cadre est fait par l'ensemble et la tuyauterie de cadre intérieurs et externes, et a les caractéristiques de l'exactitude élevée d'installation, de la dissipation thermique rapide et de la charge lourde.	Applicable à la haute température, conditions à grande vitesse dans des états de charge lourde, ≤ moyen 0.05Mpa, la ligne vitesse la plus élevée ≤15m/s. de pression.
Double lèvre assemblée	FZ	Le joint externe assemblé de cadre avec la lèvre auxiliaire a les caractéristiques de la précision antipoussière et élevée d'installation, de la dissipation thermique rapide et de la charge lourde.	Approprié à la haute température, grande vitesse, conditions de charge lourde dans des états de la poussière, ≤ moyen 0.05Mpa, la ligne vitesse la plus élevée ≤15m/s. de pression.
Type unidirectionnel de reflux	SR droitier, DL gauchère	Les barres obliques avec un angle sont mesurées dans le ciel de la lèvre. Utilisant le principe des caractéristiques aérodynamiques, le pompage à sens unique est produit et l'effet de refoulement est obtenu.	On le lie à la direction de la rotation de l'axe. En raison de l'effet de reflux, la force radiale est plus petite que le joint ordinaire, qui réduit la génération d'usage et de chaleur et améliore la durée de vie. Il convient à l'occasion de la pression moyenne < 0="">
Type de compression	NY	Lèvres courtes, taille courte et épaisse, avec la résistance à la pression, ≤ 3Mpa de pression d'utilisation.	Approprié aux occasions moyennes du ≤ 3Mpa de pression, approprié au joint à haute pression d'extrémité d'axe de pompe, sous la vitesse linéaire normale ≤15m/s. d'axe de rotation de la valeur ≤8. de picovolte de circonstances.

Joint de piston	SPGW, SPGO, SPG, SPGA, LA FORCE MIXTE DE L'OTAN, ODI, OSI, OUIS, OHM, OKH, DAS
Rod Seal	IDI, IUH, ISI, IUIS
U-joint	UPI, UPH, USH, USI, V99F, V96H
Buff Seal	HBTS, HBY, HBTTS
Joint d'essuie-glace	DKB, DKBI, DKBI3, DKBZ, DKI, DWI, DKH, DWIR, DSI, LBI, LBH, VAY
Anneau de port	WR, KZT, RYT
Joint rotatif	ROI, SPN
Rondelle d'appui	N4W, BRT-PTFE, BRT-NYLON, BRT2, BRT3, BRT-G, BRT-P
Joint circulaire	Série de kits de joint circulaire

Arrière Axle Cone Gear Oil Seal 85x145x12/26.5 de camion du joint de la graisse 2402070-A4R FAW J6

Arrière Axle Cone Gear Oil Seal 85x145x12/26.5 de camion du joint de la graisse 2402070-A4R FAW J6

Arrière Axle Cone Gear Oil Seal 85x145x12/26.5 de camion du joint de la graisse 2402070-A4R FAW J6

Joint de la graisse 2402070-A4R

2402070-A4R

joint de vitesse de FAW J6

joint d'arbre d'entraînement,

Joint arrière de vilebrequin,